ドライブレコーダーがパーキングモードで作動すると、バッテリーの電圧がプリセット限界まで低下するまで、駐車監視ケーブルを介して車両のバッテリーから電力を取り込み、その時点でケーブルが遮断されます。つまり、監視期間はバッテリーの状態に左右されるということです。老朽化したバッテリーでは、数時間のモニタリングにしか対応できない可能性があり、長時間の使用はバッテリーの寿命を著しく低下させます。
外付けバッテリーパックは、走行中に車両のオルタネーターから充電し、パーキングモード用にエネルギーを蓄えます。これにより、車両バッテリーを消耗させることなく常時監視が可能になり、過度の放電を防いでバッテリーの寿命を延ばすことを可能にします。
オプション.1
シガーソケット充電(簡単セットアップ)
*注:常時電源のシガーライターソケットがある車両には、オプション1は適しません。
オプション.2
ハードワイヤー接続(急速充電スピード)
オプション.1
Type-C 5Vポート経由でドライブレコーダーに直接接続
オプション.2
12V出力ポート経由で4G駐車監視ケーブルを接続する
*4G機能を有効にするには、オプション2を選択してください。
振動を防ぐため、バッテリーパックの広い面を下にして車両フロアに置き、粘着マジックテープで固定してください。ケーブルタイを使用してワイヤーを固定し、接続の緩みを防ぎます。
オプション.1
シガーソケット充電(簡単セットアップ)
オプション.2
ハードワイヤー接続(急速充電スピード)
*注:常時電源のシガーライターソケットがある車両には、オプション1は適しません。
オプション.1
Type-C 5Vポート経由でドライブレコーダーに直接接続
オプション.2
12V出力ポート経由で4G駐車監視ケーブルを接続する
*4G機能を有効にするには、オプション2を選択してください。
振動を防ぐため、バッテリーパックの広い面を下にして車両フロアに置き、粘着マジックテープで固定してください。ケーブルタイを使用してワイヤーを固定し、接続の緩みを防ぎます。
運転中、ドライブレコーダーバッテリーパックは、シガーライターまたはハードワイヤー接続を介して車両のエンジンから効率的に電力を利用し、ドライブレコーダーに同時に電力を供給します。
駐車中、外部バッテリーパックはシームレスに蓄積されたエネルギーを利用し、車両のバッテリー寿命を守りながら、中断のない監視を保証します。駐車監視時間を延長し、いつでも総合的な車両セキュリティをお楽しみいただけます。
最大 30時間 3W dash cam
最大 45時間 2W dash cam
70mai Dash Camバッテリーパックは、運転中にエネルギーを蓄え、駐車時にドライブレコーダーに電力を供給します。これにより、車のバッテリーを消耗させることなく監視を強化し、車の確実な始動と品質の維持を保証します。
バッテリーの消耗を防ぐために、使用する方法に基づいて充電電流を動的に調整します。
エンジン点火後20秒で充電し、特に寒冷地や古いバッテリーへの負担を軽減。
BMSは極端な温度、過放電、短絡、過充電、過負荷から保護し、安全性とバッテリー寿命の延長を保証します。
充電温度:0°C~45°C(32°F~113°F)
放電温度:-10°C~60°C(14°F~140°F)
*上記データは70maiラボより引用。個々の製品、使用条件、環境要因の違いにより、実際の使用とは異なる場合があります。実際の使用方法の表示に従ってください。